ब्रिटेन विशेष रूप से समुद्री क्षेत्र में सैन्य गतिविधियों का विस्तार करने के लिए भारत के साथ हस्ताक्षरित लॉजिस्टिक्स सहायता समझौते का लाभ उठा रहा है, क्योंकि वह भारत-प्रशांत क्षेत्र में अपनी क्षमता और तैनाती को भी बढ़ाना चाहता है। अप्रैल में रॉयल नेवी लिटोरल रिस्पांस ग्रुप-साउथ (एलआरजी-एस) के भारत दौरे के दौरान कट्टुपल्ली में लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) के शिपयार्ड में पहली बार यूके के युद्धपोत का आवश्यक रखरखाव किया गया।
ब्रिगेडियर निक सॉयर ने कहा, “लॉजिस्टिक्स-शेयरिंग समझौता यूके और भारतीय सशस्त्र बलों के बीच संयुक्त प्रशिक्षण, संयुक्त अभ्यास, अधिकृत बंदरगाह यात्राओं और मानवीय सहायता और आपदा राहत (एचएडीआर) संचालन के लिए लॉजिस्टिक समर्थन, आपूर्ति और सेवाओं के प्रावधान की अनुमति देता है।” भारत में यूके उच्चायोग में रक्षा सलाहकार ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर कहा, “यह समझौता एक वास्तविक गेम चेंजर रहा है। इससे हमारे सशस्त्र बलों के बीच जुड़ाव बढ़ा है। महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स साझेदारी क्षेत्र में हमारी क्षमताओं की लंबी तैनाती का समर्थन करती है और भारत के साथ तालमेल बिठाते हुए कार्रवाई में यूके के इंडो-पैसिफिक झुकाव का स्पष्ट प्रमाण है।
भारत ने 2016 में अमेरिका के साथ शुरुआत करते हुए समझौतों की एक श्रृंखला पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसने भारतीय सेना, विशेष रूप से भारतीय नौसेना के लिए रसद समर्थन में काफी विस्तार किया है, जिसने हिंद महासागर क्षेत्र में अपने परिचालन बदलाव का विस्तार किया है।
ब्रिगेडियर के अनुसार, एलआरजी (एस) एक बहु-कार्यात्मक उभयचर टास्क फोर्स है जो तटीय वातावरण में व्यापक गतिविधि करने के लिए सुसज्जित है। सॉयर, और इसमें जहाज शामिल हैं आरएफए आर्गस और आरएफए लाइम बे, रॉयल मरीन स्ट्राइक फोर्स पर केंद्रित सेनाओं के साथ। उन्होंने कहा कि पिछले 12 महीनों में रिकॉर्ड संख्या में रॉयल नेवी जहाज भारत आए हैं, लेकिन इस बार एक नया मील का पत्थर हासिल हुआ जब एलआरजी (एस) जहाज चेन्नई के पास कट्टुपल्ली में एल एंड टी शिपयार्ड में पहुंचे। ब्रिगेडियर ने कहा, “यह पहली बार था कि किसी रॉयल नेवी जहाज को भारतीय शिपयार्ड में आवश्यक रखरखाव से गुजरना पड़ा – यह 2022 में यूके और भारत के बीच हस्ताक्षरित रसद-साझाकरण समझौते का प्रत्यक्ष परिणाम है।” सॉयर ने कहा.
उन्होंने कहा, “हाल की तैनाती में, रॉयल नेवी के जहाजों को अल्प सूचना अवधि के भीतर भारतीय शिपयार्ड द्वारा निर्मित स्पेयर पार्ट्स प्राप्त हुए हैं, जो हमारी नौसेनाओं के बीच बढ़ती अंतरसंचालनीयता को दर्शाता है।”
लॉजिस्टिक्स समझौते के बारे में विस्तार से बताते हुए ब्रिगेडियर सॉयर ने कहा कि सिर्फ जहाज ही नहीं, बल्कि इस क्षेत्र में यात्रा करने वाली रॉयल एयर फोर्स की उड़ानों को भारत में अब तक दो बार लॉजिस्टिक्स पड़ाव लेने से फायदा हुआ है, जिससे दोनों वायु सेनाओं को सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करने का अवसर मिला है। और अमूल्य अनुभव।
अमेरिकी युद्धपोत मरम्मत के लिए भारत आने वाले पहले जहाज थे। एलएंडटी का शिपयार्ड अमेरिका के साथ मास्टर शिपयार्ड रिपेयर एग्रीमेंट (एमआरएसए) में प्रवेश करने वाला पहला शिपयार्ड था और अब तक तीन अमेरिकी नौसेना बेड़े के समर्थन जहाजों की मरम्मत कर चुका है। एलएंडटी के बाद, मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड और कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड ने भी एमआरएसए में प्रवेश किया, जिससे वे अमेरिकी नौसेना के जहाजों की मरम्मत करने में सक्षम हो गए।
कट्टुपल्ली में प्रवेश करने से पहले, यूके टास्क ग्रुप ने समुद्री अभ्यास किया था आईएनएस त्रिशूल अरब सागर में. रखरखाव पूरा होने के बाद, आरएफए आर्गस और आरएफए लाइम बे बंगाल की खाड़ी में समुद्री अभ्यास किया। आईएनएस सह्याद्री रक्षा सलाहकार ने कहा, समुद्री युद्धाभ्यास, विमानन और पुनःपूर्ति धारावाहिकों का संचालन करते हुए यूके टास्क ग्रुप में शामिल हो गए। उन्होंने कहा, “ये गतिविधियां 2030 यूके-भारत रोडमैप के हिस्से के रूप में भविष्य की समुद्री गतिविधियों के लिए रखी गई नींव को मजबूत करती हैं।”