अंतर्राष्ट्रीय संग्रहालय दिवस पर, विशाखापत्तनम के प्रतिष्ठित समुद्री संग्रहालयों पर एक नज़र

विशाखापत्तनम में बीच रोड पर एकीकृत संग्रहालय और पर्यटन परिसर (IMTC) का एक हवाई दृश्य जिसमें तीन संग्रहालय हैं – हाल ही में खोला गया सी हैरियर संग्रहालय, TU – 142 विमान संग्रहालय और INS कुरसुरा पनडुब्बी संग्रहालय – भारतीय जीवन के तीन महत्वपूर्ण अध्यायों को प्रदर्शित करता है। नौसेना। | फोटो साभार: केआर दीपक

बीच रोड पर एकीकृत संग्रहालय और पर्यटन परिसर (IMTC) में तीन संग्रहालय हैं – सी हैरियर संग्रहालय, TU – 142 विमान संग्रहालय और INS कुरसुरा पनडुब्बी संग्रहालय – भारतीय नौसेना और देश के समुद्री इतिहास के तीन महत्वपूर्ण अध्यायों को प्रदर्शित करता है।

हाल ही में उद्घाटन किया गया सी हैरियर संग्रहालय आगंतुकों की एक स्थिर धारा को आकर्षित कर रहा है। ब्रिटिश एयरोस्पेस ने जेट फाइटर को अत्यधिक कुशल, बहुमुखी बनाया और भारतीय नौसेना के प्रमुख हथियारों में से एक था।

विशाखापत्तनम में बीच रोड पर हाल ही में खुले सी हैरियर संग्रहालय, ब्रिटिश निर्मित टोही और हमले वाले विमान का एक दृश्य। | फोटो साभार: केआर दीपक

संग्रहालय के प्रवेश द्वार पर, कांच के अग्रभाग का कहना है कि विमान 1983 से 2016 तक परिचालन में थे। अंदर, ऐसे खंड हैं जो चालक दल पर प्रकाश डालते हैं। वे सिम्युलेटर फ्लाइंग, हथियार, रडार और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, और इंजीनियरिंग सबसिस्टम जैसी सुविधाओं का भी प्रदर्शन करते हैं।

अंतरिक्ष के आगंतुक सबसे पहले एक चौड़ी आंखों वाले पश्चिमी मार्श हैरियर, शिकार के पक्षी, शाही शक्ति और युद्ध के प्रतीक का एक चित्र देखते हैं, जिसके साथ सी हैरियर जुड़े हुए थे।

पतंग और टावर जंपिंग से पावर्ड जेट द्वारा सुपरसोनिक और हाइपरसोनिक उड़ान, और विश्व नौसैनिक विमानन के विकास से लेकर दो हजार से अधिक वर्षों तक फैले विश्व विमानन के इतिहास का अवलोकन करने के लिए इस खंड के माध्यम से चलें।

अगला खंड भारतीय नौसेना में समुद्री बाधाओं को शामिल करने पर प्रकाश डालता है। फाइटर जेट विस्तारित रेंज पर काम करने के लिए हवा से हवा में ईंधन भरने में सक्षम था।

एक विस्तृत चार्ट सी हैरियर की यात्रा का वर्णन करता है जो आईएनएस विक्रांत और आईएनएस विराट दोनों से संचालित होता है जहां स्की जंप के उपयोग से विमान को अन्यथा संभव से अधिक भारी भार के साथ एक छोटी उड़ान डेक से उड़ान भरने की अनुमति मिलती है।

प्रत्येक खंड को चित्रों और स्पष्ट पाठ, महत्वपूर्ण क्षणों के एलईडी डिस्प्ले, फाइटर जेट के हिस्सों और ऑडियो-विजुअल के साथ हाइलाइट किया गया है। एक लोकप्रिय खंड में एक सिम्युलेटर और उससे जुड़े घटक शामिल हैं जिनमें हाइड्रोलिक मास्टर सिलेंडर, बेस प्लेट, कॉकपिट, वीडियो स्क्रीन और प्रशिक्षक के पैनल शामिल हैं।

संग्रहालय एक रैंप के साथ सुलभ है जो इमारत की छत से निलंबित टेक-ऑफ मोड में प्रदर्शित सी हैरियर के विशाल एयरफ्रेम तक जाता है। इसके उद्घाटन के बाद से अब तक एक सप्ताह में हर दिन औसतन 800 आगंतुक देखे गए हैं। सी हैरियर संग्रहालय के प्रबंधक केवी राव कहते हैं, “पिछले रविवार को, हमें 1,500 से अधिक आगंतुकों का आगमन मिला।”

विशाखापत्तनम में बीच रोड पर हाल ही में खुले सी हैरियर संग्रहालय, ब्रिटिश निर्मित टोही और हमले वाले विमान का एक दृश्य। | फोटो साभार: केआर दीपक

जबकि सी हैरियर विशाखापत्तनम में भारतीय नौसेना के डिकमीशन किए गए विमानों और पनडुब्बियों से तीसरा संग्रहालय है, आईएनएस कुरसुरा पनडुब्बी संग्रहालय विशाखापत्तनम मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी द्वारा अगस्त 2002 में ₹ 5 करोड़ की लागत से स्थापित किया गया पहला संग्रहालय था। भारतीय नौसेना की सहायता से।

यह पहली पीढ़ी की फॉक्सट्रॉट पनडुब्बी है जिसे रीगा, रूस में कमीशन किया गया था। इस क्रूर उभयचर ने 1971 के युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। इस संग्रहालय, जो दक्षिण-पूर्व एशिया का पहला पनडुब्बी संग्रहालय है, का औसत वार्षिक आगमन लगभग 3.5 से 4 लाख रहा है और संग्रहालय में प्रतिदिन औसतन 1,050 आगंतुक आते हैं।

विशाखापत्तनम के कुरसुरा पनडुब्बी संग्रहालय में पर्यटक लंबी कतार में खड़े हैं। | फोटो साभार: केआर दीपक

सड़क के उस पार टीयू-142 विमान संग्रहालय है, जिसे 2017 में लगभग ₹15 करोड़ की लागत से स्थापित किया गया था। यह सोवियत/रूसी समुद्री टोही और पनडुब्बी रोधी युद्धक विमान एक पनडुब्बी डिटेक्टर और हत्यारा है। इस विमान को सोवियत बैलिस्टिक मिसाइल सक्षम पनडुब्बियों के साथ लंबी दूरी की संचार ड्यूटी सौंपी गई थी।