शुरू में समुद्र की सतह तक सीमित खोज को मंगलवार को पानी के भीतर विस्तारित किया गया।
लंडन:
विशेषज्ञों का कहना है कि टाइटैनिक के मलबे का दौरा करने के रास्ते में गायब हुए ओर्का आकार के पनडुब्बी को खोजने की कोशिश कर रहे बचावकर्ताओं को एक विशाल कार्य का सामना करना पड़ रहा है जो तकनीकी ज्ञान की सीमाओं का परीक्षण करेगा।
दुनिया भर की टीमें मंगलवार को घड़ी के खिलाफ दौड़ रही थीं ताकि उनकी ऑक्सीजन खत्म होने से पहले पोत और उसके पांच-व्यक्ति चालक दल का पता लगाया जा सके – अब से डेढ़ दिन के भीतर अनुमानित।
लेकिन उत्तरी अटलांटिक के 7,600 वर्ग मील (20,000 वर्ग किलोमीटर) क्षेत्र को दो मील से अधिक की गहराई तक खंगालना आसान नहीं है।
टाइटैनिक विशेषज्ञ टिम माल्टिन ने एनबीसी न्यूज नाउ को बताया, “नीचे पिच काला है। यह ठंड है। समुद्र तल कीचड़ है, और यह लहरदार है। आप अपने चेहरे के सामने अपना हाथ नहीं देख सकते।”
“यह वास्तव में अंतरिक्ष में जाने वाले अंतरिक्ष यात्री होने जैसा है।”
टाइटन नाम की 21-फुट (6.5-मीटर) सबमर्सिबल, रविवार को गायब होने पर तीन भुगतान करने वाले यात्रियों को ले जा रही थी: ब्रिटिश अरबपति हामिश हार्डिंग, पाकिस्तानी टाइकून शहजादा दाऊद और दाऊद का बेटा सुलेमान।
ओशनगेट अभियान, जो टाइटन की यात्राएं चलाता है, एक सीट के लिए $250,000 का शुल्क लेता है।
कंपनी के सीईओ स्टॉकटन रश और फ्रांसीसी पनडुब्बी संचालक पॉल-हेनरी नार्गोलेट, साइट पर अपने लगातार गोता लगाने के लिए “मिस्टर टाइटैनिक” उपनाम भी सवार हैं।
यूएस कोस्ट गार्ड कैप्टन जेमी फ्रेडरिक ने मंगलवार को पत्रकारों को बताया कि उनका संगठन तलाशी का समन्वय कर रहा है।
लेकिन, उन्होंने कहा, यह अविश्वसनीय रूप से कठिन था, और तट रक्षक सामान्य रूप से इससे कहीं अधिक था।
“जबकि यूएस कोस्ट गार्ड ने खोज और बचाव मिशन समन्वयक की भूमिका ग्रहण की है, हमारे पास इस प्रकार की खोज में आवश्यक सभी आवश्यक विशेषज्ञता और उपकरण नहीं हैं,” उन्होंने कहा।
“यह एक जटिल खोज प्रयास है, जिसके लिए विषय वस्तु विशेषज्ञता और विशेष उपकरण वाली कई एजेंसियों की आवश्यकता होती है।”
फ्रेडरिक ने समझाया कि बचावकर्ता कई तरीकों का उपयोग कर रहे थे क्योंकि वे टाइटन के लिए विशाल क्षेत्र का मुकाबला कर रहे थे, जिसने टाइटैनिक की पानी वाली कब्र के पास गोता लगाने में सिर्फ दो घंटे में अपनी मातृशक्ति से संपर्क खो दिया था।
“खोज प्रयासों ने सी-130 विमान के साथ दोनों सतह पर ध्यान केंद्रित किया है जो दृष्टि से और रडार के साथ खोज कर रहा है, और पी 3 विमान के साथ उपसतह है, हम सोनार बोय को गिराने और निगरानी करने में सक्षम हैं।”
सीफ्लोर, वॉटर कॉलम या सतह
अब तक, खोजें बेकार साबित हुई हैं।
मंगलवार को एक विशाल पाइप बिछाने वाले पोत द्वारा प्रयास को बढ़ाया जा रहा था, जिसमें टाइटन की अंतिम ज्ञात स्थिति में दूर से संचालित वाहन तैनात होने की उम्मीद है।
जूल्स जैफ, जो 1985 में टाइटैनिक को खोजने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली ऑप्टिकल इमेजिंग प्रणाली विकसित करने वाली टीम का हिस्सा थे, ने कहा कि बचाव दल को तीन अलग-अलग जगहों पर देखना होगा।
“यह या तो समुद्र तल पर बैठा है, कहीं पानी के स्तंभ में, या सतह पर बैठा है,” उन्होंने सैन डिएगो में एबीसी 10 को बताया।
“यह पानी के स्तंभ में हो सकता है। मुझे लगता है कि शायद यही सबसे संभावित जगह है।”
ब्रिटेन में कील विश्वविद्यालय में फोरेंसिक भूविज्ञान के प्रोफेसर जेमी प्रिंगल ने कहा कि अगर मिनी-उप समुद्र तल पर बसा हुआ था, तो इसका पता लगाना बहुत मुश्किल हो सकता है।
एनबीसी के अनुसार, प्रिंगल ने कहा, “समुद्र का तल समतल नहीं है, बहुत सारी पहाड़ियाँ और घाटियाँ हैं।”
चुनौती को जोड़ना: पानी के नीचे चार किलोमीटर का भारी दबाव, सतह पर लगभग 400 गुना।
इस तरह के दबाव उपकरणों पर भारी दबाव डालते हैं, और बहुत कम जहाज़ इन गहराईयों से बच पाते हैं।
वुड्स होल ओशनोग्राफिक इंस्टीट्यूशन के अनुसार परमाणु पनडुब्बियां आमतौर पर सिर्फ 300 मीटर की दूरी पर काम करती हैं।
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