मानसून में देरी के कारण शरवती नदी के बैकवाटर में फंसे ग्रामीण


कर्नाटक में शिवमोग्गा जिले के सागर तालुक में आस-पास के स्थानों पर आने-जाने के लिए शरवती नदी के बैकवाटर के गांवों के निवासी फेरी पर निर्भर हैं। | फोटो क्रेडिट: सतीश जी.टी

आमतौर पर, हम लोगों को भारी बारिश और बाढ़ से फंसे होने के बारे में सुनते हैं। लेकिन कर्नाटक के सागर तालुक में करुरु और बरंगी हॉबी के निवासी दक्षिण-पश्चिम मानसून की शुरुआत में देरी के कारण फंसे हुए हैं। वे सागर तालुक के बाकी हिस्सों तक पहुंचने के लिए बंदरगाहों और अंतर्देशीय जल परिवहन विभाग द्वारा संचालित घाटों पर निर्भर हैं।

लेकिन, शरवती नदी के उस पार लिंगनमक्की जलाशय में पानी का स्तर कम होने के कारण नाव चलाना मुश्किल हो रहा है। हसीरुमक्की और मुप्पेन में चलने वाली घाटों को रोक दिया गया है। और होलेबगिलु में, जो सागर से आने वाले लोगों को सिगंदूर तक पहुँचने में मदद करता है, जल्द ही बंद होने की उम्मीद है।

समस्या की जड़

अंतर्देशीय जल परिवहन विभाग के फेरी निरीक्षक धनेंद्र कुमार ने बताया हिन्दू मुप्पन और हसीरुमक्की में फेरी संचालन बंद कर दिया गया था। धीरे-धीरे जलस्तर घटने से घाटों का संचालन संभव नहीं है। “होलेबागिलु में घाट अभी चल रहे हैं। हम एक सप्ताह तक सेवाओं की पेशकश जारी रख सकते हैं। यदि बारिश नहीं होती है और जल स्तर नहीं बढ़ता है, तो हमें सेवा को केवल लोगों तक सीमित रखना होगा, वाहनों को नहीं, ”उन्होंने कहा।

फेरी में यात्रियों के साथ बसें, चौपहिया और दोपहिया वाहन होते हैं। विभाग ने प्रवेश बिंदुओं पर रैंप का निर्माण किया है ताकि वाहन फेरी में प्रवेश कर सकें। चूंकि जल स्तर कम हो गया है, नौकाएँ रैंप के करीब नहीं आ सकती हैं, जिससे वाहनों का प्रवेश करना मुश्किल हो जाता है।

चूंकि शरवती नदी के उस पार लिंगनमक्की जलाशय में पानी का स्तर कम हो गया है, घाट रैंप के करीब नहीं आ सकते हैं, जिससे वाहनों में सवार होना मुश्किल हो जाता है।

चूंकि शरवती नदी के उस पार लिंगनमक्की जलाशय में पानी का स्तर कम हो गया है, घाट रैंप के करीब नहीं आ सकते हैं, जिससे वाहनों में सवार होना मुश्किल हो जाता है। | फोटो क्रेडिट: सतीश जी.टी

सोमवार (5 जून) तक, लिंगनमक्की बांध में जल स्तर 554.44 मीटर के पूर्ण जलाशय स्तर के मुकाबले 532.43 मीटर था। “हम सभी मानसून के आगमन की उम्मीद कर रहे हैं। बारिश के साथ, बांध में पानी का प्रवाह बढ़ जाता है, जल स्तर बढ़ जाता है, ”अधिकारी ने कहा।

लोगों पर प्रभाव

करुरु और बरंगी होब्लिस की छह से अधिक ग्राम पंचायतों में रहने वाले 15,000 से अधिक लोग सागर, तालुक मुख्यालय और अन्य स्थानों पर आने-जाने के लिए घाटों पर निर्भर हैं।

द्वीप के गांवों तक पहुंचने के लिए होसानगर-नित्तूर और जोग-कारगल के माध्यम से दो वैकल्पिक मार्ग हैं। यदि फेरी बंद कर दी जाती हैं, तो लोगों को अपने गंतव्य के आधार पर 90 से 120 किलोमीटर लंबा रास्ता तय करना पड़ता है।

तुमारी ग्राम पंचायत के पूर्व अध्यक्ष जीटी सत्यनारायण ने कहा, “अगर कोई बीमार हो जाता है या कोई दुर्घटना हो जाती है, तो हमें अस्पतालों तक पहुंचने की चिंता होती है।”

वह सब्जियों जैसे आवश्यक सामानों की आपूर्ति को लेकर भी चिंतित थे। ग्रामीणों को अतिरिक्त भुगतान करना होगा क्योंकि परिवहन लागत में काफी वृद्धि होगी।

प्रतिदिन 2,000 से अधिक लोग फेरी से यात्रा करते हैं

हर दिन, 2,000 से अधिक लोग हसीरुमक्की और मुप्पने और होलेबागिलु के लिए नौका द्वारा यात्रा करते हैं। स्थानीय लोगों के अलावा, कई पर्यटक और श्रद्धालु सिगंदूर में नौका द्वारा मंदिर तक जाते हैं।

“हम जाँच कर रहे हैं कि क्या अतिरिक्त रैंप के निर्माण की संभावना है ताकि नौका संचालन में बाधा न आए। विभाग में वरिष्ठों के निर्देशों के बाद, हम निरीक्षण कर रहे हैं कि लोगों के लाभ के लिए क्या किया जा सकता है,” श्री धनेंद्र कुमार ने कहा।

By Automatic RSS Feed

यह खबर या स्टोरी Aware News 24 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेट फीड से प्रकाशित हुई है। Note:- किसी भी तरह के विवाद उत्प्पन होने की स्थिति में इसकी जिम्मेदारी चैनल या संस्थान या फिर news website की नही होगी. मुकदमा दायर होने की स्थिति में और कोर्ट के आदेश के बाद ही सोर्स की सुचना मुहैया करवाई जाएगी धन्यवाद

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *