वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने भारतीय रेलवे के लिए अब तक के सबसे बड़े पूंजी परिव्यय की घोषणा की है ₹2.40 लाख करोड़। पिछले वित्त वर्ष की तुलना में यह 65.6 प्रतिशत की वृद्धि है और 2013-14 में रेलवे आवंटन से नौ गुना अधिक है।
सीतारमण ने 1 फरवरी को अपने बजट भाषण में कहा, “भारतीय रेलवे का पूंजी परिव्यय 2.40 लाख करोड़ निर्धारित किया गया है, जो अब तक का सबसे अधिक है; 2013 की तुलना में 9 गुना अधिक है।”
संवितरण का उपयोग रेलवे ट्रैक, विद्युतीकरण और स्टेशन सुविधाओं सहित अन्य के लिए किया जाएगा। रेल मंत्रालय 2023 तक पूर्ण विद्युतीकरण, अधिक वंदे भारत ट्रेनों और 2,000 किलोमीटर पटरियों के निर्माण का लक्ष्य लेकर चल रहा है। आर्थिक सर्वेक्षण ने भी, वंदे भारत को भारतीय रेलवे की एक महान पहल के रूप में सराहा था।
रेलवे ने मांगी थी ₹अगले वित्तीय वर्ष के लिए पूंजीगत व्यय के रूप में 2.5 लाख करोड़।
सीतारमण ने बुधवार को संसद में बजट 2023 की सात प्राथमिकताओं को रेखांकित करते हुए अपने भाषण की शुरुआत की और उन्हें ‘सप्तऋषि’ बताया। निर्मला सीतारमण ने कहा कि बजट 2023 का उद्देश्य महिलाओं का आर्थिक सशक्तिकरण और युवाओं के लिए रोजगार सृजन है।
रेल बजट अब अलग से प्रस्तुत नहीं किया जाता है क्योंकि इसे 2016 में केंद्रीय बजट के साथ जोड़ा गया था।
इससे पहले, राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने लोकसभा और राज्यसभा की संयुक्त बैठक में अपने पहले बजट भाषण में कहा था, “भारतीय रेलवे तेजी से दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक रेलवे नेटवर्क बनने की ओर बढ़ रहा है।”