विमानन सुरक्षा नियामक डीजीसीए ने मंगलवार को 61 उड़ानें रद्द करने के बाद एयर इंडिया के साथ विलय से पहले नए वेतन ढांचे को लेकर अपने पायलटों के साथ गतिरोध में उलझी विस्तारा पर सख्ती की।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयरलाइन को उड़ान रद्दीकरण और देरी के दैनिक आंकड़े प्रस्तुत करने का आदेश दिया है। इसने यह भी कहा है कि यह सुनिश्चित करने के लिए स्थिति की निगरानी की जाएगी कि एयरलाइन प्रभावित यात्रियों के लिए रिफंड और मुआवजे पर नियमों का अनुपालन करती है।
पायलटों के एक वर्ग के बीमार होने की सूचना के कारण सोमवार को 49 उड़ानें रद्द होने के बाद, एयरलाइन ने घोषणा की कि वह यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए “अस्थायी रूप से उड़ानों की संख्या कम करेगी”। इसने स्वीकार किया कि हालिया रद्दीकरण और देरी “चालक दल की अनुपलब्धता” के कारण थी।
फरवरी के मध्य से पायलटों और प्रबंधन के बीच तनाव पैदा हो रहा था, जब एयरलाइन ने घोषणा की कि एयर इंडिया की नई वेतन संरचना विस्तारा पायलटों पर भी लागू होगी, जिसके परिणामस्वरूप प्रथम अधिकारियों (या जूनियर) के वेतन में ₹80,000 से ₹1 लाख की कटौती होगी। पायलट)। इसके चलते रोजाना औसतन 10-15 उड़ानें रद्द हो रही हैं।
पायलट सूत्रों ने रोस्टरिंग ‘कदाचार’ को भी चिह्नित किया है, जहां पायलट के रोस्टर में पिछली तारीख में बदलाव किए जाते हैं, यह दिखाने के लिए कि उन्हें नियमों के अनुपालन में पर्याप्त आराम और साप्ताहिक अवकाश दिया गया था। उन्होंने विलंबित प्रशिक्षण को भी जिम्मेदार ठहराया जिसके कारण प्रशिक्षुओं को उड़ान के लिए छोड़ने में लंबी समय सीमा लग गई जिसके परिणामस्वरूप कृत्रिम कमी हो गई।